宁强县旅游观光火车慢游项目

一、项目名称

宁强县旅游观光火车慢游项目

二、项目建设地点

项目拟依托宝成铁路发展，具体为从阳平关镇到大安镇段。

三、项目投资优势

1、建设基础优势

宝成铁路是从陕西省宝鸡市通往四川省成都市的铁路，全长668.2公里，于1958年建成，是我国第一条电气化铁路，也是沟通中国西北与西南的第一条铁路干线，在区域交通中占有重要的历史地位。如今汉中至阳平关段仍有8361/8362次列车在运营，并因其绿皮火车的怀旧外观、较慢的行进速度、优美的沿途风景多次出圈，吸引了一大批网友关注打卡，具有打造爆款旅游体验项目的潜质。

2、生态环境优势

宁强县地处秦巴腹地，近年来随着“生态立县”战略实施，生态环境持续优化，当前森林覆盖率达62.65%，空气质量优良天数达90%以上，汉江、嘉陵江出境断面水质稳定达到II类标准，创建成为国家级生态文明建设示范县，并荣获“中国天然氧吧”“陕西省森林城市”“陕西省生态建设强县”称号。项目铁路轨道穿行于崇山峻岭之中，景色优美，环境宜人，具备发展休闲观光、康体养生等旅游业态的良好条件。

3、旅游区位优势

宁强处于秦巴腹地，陕、甘、川三省交界处，具有“一脚踏三省”的优越区位条件。同时区域旅游资源富集，不但拥有青木川古镇、天湖风景区、草川子风景区、汉水源森林公园这样的旅游资源，还与黎坪国家森林公园、四川龙潭子风景区等精品旅游资源遥相呼应，此外宁强还是西安—九寨沟精品旅游线路上的重要节点，作为特色交通体验类旅游项目，拥有借势发展的良好条件。

4、产业环境优势

近年来随着全域旅游的发展，宁强县旅游产业迈入了高速发展的快车道，2019年游客接待量已达633.35万人次，虽受疫情影响2020年游客接待量略有下降，截至2021年12月底，宁强县全年累计接待游客636.03万人次，累计实现旅游收入29.67亿元。行业的快速复苏，表现出宁强旅游产业的强劲发展势头与巨大发展潜力。

四、项目发展定位及目标

项目以“铁路、山区、生态”为主题，以“慢游、观光、生态体验”为目标，将现有列车进行改造，采取“固定车底、固定人员、固定线路、固定时刻”的开行方式，打造一个具有复古、怀旧特色的爆款旅游体验项目。

五、项目建设内容与规模

项目规划范围宝成铁路阳平关镇到大安镇段，约45公里。

项目首先针对区段现状运行列车进行改造，提升列车的乘坐舒适性；其次需要对列车站点进行提升改造，完善旅游配套设施建设，同时植入餐饮、文创、休闲娱乐等旅游业态；此外还需要针对轨道沿线的重要节点进行景观优化，通过创意化的景观提升线路整体的观赏性，从而保障旅游者的满意度。

六、项目投资估算

本项目预估总投资15000万元，包括列车改造费用、站点改造提升费用、景观节点优化费用等。

七、项目效益分析

项目运营后，预计年均接待游客35万人次，按人均消费120元计，则年旅游收入为4200万元。项目经营成本包括列车运营以及餐馆、旅游商店、体验项目等经营业态的物料费用、水电杂费、员工工资及福利、维护费用等，按照本项目规模及参照国内同类项目经验，预计经营成本为1344万元/年。项目年经营利润=年经营收入-年经营成本=4200万元-1344万元=2856万元。根据国家及地方相关政策，本项目可享受一定的税收优惠，预计项目年净利润约为2000万元。项目投资利润率为13.3%，投资回收期为7.5年。